6月6日，海关总署印发关于鹰潭固体废物加工区进口固体废物转关问题的复函（署监函[2012]244号），同意鹰潭开展进口固体废物从宁波口岸转关至园区业务。此举标志着中国内陆地区首条进口固体废物国际运输通道正式获批。

为推动鹰潭铜产业和开放型经济快速发展，海关总署于2009年批准开通了进口废物原料“上海―九江―鹰潭”水陆联运通道。由于该通道运输环节较多、时间较长、成本较高，且缺乏全程操作的物流主体，无法有效整合资源，降低成本。为切实降低企业运输成本，我市在去年正式提出了开通进口废物原料宁波至鹰潭海铁联运通道申请，之后，省政府也向海关总署呈报了《关于增加宁波口岸为鹰潭废弃机电产品集中拆解利用加工区第七类废料进口通关口岸的函》，并得到了南昌海关等相关部门的大力支持。根据相关部门的要求，我市先后提出了固体废物原料宁波至鹰潭海铁联运的全程物流方案，建设了鹰潭铁路南站集装箱转关监装点，并于2月底对宁波至鹰潭转关线路进行了试运行。试运行中，集装箱进境至园区的时间比原线路节约10天，运输费用节约3100元／标箱。

为支持地方经济发展，海关总署决定同意鹰潭铜拆解加工区开展进口固体废物从宁波口岸转关至园区业务。此举对于宁波港拓展内陆地区进出口业务，实现集装箱来回铁路双重运输，降低鹰潭铜拆解加工区企业运输成本、时间成本，推动宁波至鹰潭海铁联运线路常态化运营将起到积极的作用。